2017年1月27日
東京芝
想定トラックバイアス「内・ 」
想定馬場コンディション「稍軽い~標準」
開幕週、Dコース使用。内を通る馬が有利になりやすい開催で、開幕週は顕著。過去2年の1回東京芝開幕週では20レースのうち18レースをトラックバイアス「内」もしくは「超内」の内を通る馬が有利な状況と判定。
ただし、軽い馬場なので、上がりも出しやすい。前に行って粘り込むだけでは難しく、直線で脚を使う必要がある。内めの枠で末脚もしっかりしたタイプが最も走りやすい。
京都芝
想定馬場コンディション「標準」
内回り
想定トラックバイアス「 ・前」
外回り
想定トラックバイアス「 ・ 」
先週は雨の影響あり緩んだ路盤で、重めのコンディション。
外を通って末脚を伸ばすのは難しく、内を通る馬、先行が有利なケースが目立っていた。
今週はBコース替り。土曜は晴れ、日曜は不安定な天候だが競馬開催中の降雨はない可能性が高い。
先週までよりは路盤も軽めで、コース替りによって内を通る馬のアドバンテージが薄れることを想定。
内回りはコース構造から先行が恵まれるケースも多いが、外回りは公平でどの馬も能力を発揮しやすい状況になりそう。
京都ダート
想定トラックバイアス「 ・ 」
想定馬場コンディション「標準~稍軽い」
凍結防止剤の効果が持続していることもあり、なかなか乾かないコンディション。
先週行われた15レースのうち5レースを、トラックバイアス「差」もしくは「超差」の後方待機馬有利な状況と判定。クラスが上がるほど差しが届きやすい。
中京芝
想定トラックバイアス「外・ 」
想定馬場コンディション「標準」
先週は降雨があったが、重くはなく標準的なコンディション。
基本的に外枠が有利な状況で、距離が伸びるほど差しも届く。
今週は土日とも降雨がなさそうで、先週と似たような状況を想定。
中京ダート
想定トラックバイアス「内・ 」
想定馬場コンディション「標準」
先週は内を通る馬が有利な状況。
内めの枠で、道中そこそこ流れに乗れるタイプが走りやすかった。
想定トラックバイアス「内・ 」
想定馬場コンディション「稍軽い~標準」
開幕週、Dコース使用。内を通る馬が有利になりやすい開催で、開幕週は顕著。過去2年の1回東京芝開幕週では20レースのうち18レースをトラックバイアス「内」もしくは「超内」の内を通る馬が有利な状況と判定。
ただし、軽い馬場なので、上がりも出しやすい。前に行って粘り込むだけでは難しく、直線で脚を使う必要がある。内めの枠で末脚もしっかりしたタイプが最も走りやすい。
京都芝
想定馬場コンディション「標準」
内回り
想定トラックバイアス「 ・前」
外回り
想定トラックバイアス「 ・ 」
先週は雨の影響あり緩んだ路盤で、重めのコンディション。
外を通って末脚を伸ばすのは難しく、内を通る馬、先行が有利なケースが目立っていた。
今週はBコース替り。土曜は晴れ、日曜は不安定な天候だが競馬開催中の降雨はない可能性が高い。
先週までよりは路盤も軽めで、コース替りによって内を通る馬のアドバンテージが薄れることを想定。
内回りはコース構造から先行が恵まれるケースも多いが、外回りは公平でどの馬も能力を発揮しやすい状況になりそう。
京都ダート
想定トラックバイアス「 ・ 」
想定馬場コンディション「標準~稍軽い」
凍結防止剤の効果が持続していることもあり、なかなか乾かないコンディション。
先週行われた15レースのうち5レースを、トラックバイアス「差」もしくは「超差」の後方待機馬有利な状況と判定。クラスが上がるほど差しが届きやすい。
中京芝
想定トラックバイアス「外・ 」
想定馬場コンディション「標準」
先週は降雨があったが、重くはなく標準的なコンディション。
基本的に外枠が有利な状況で、距離が伸びるほど差しも届く。
今週は土日とも降雨がなさそうで、先週と似たような状況を想定。
中京ダート
想定トラックバイアス「内・ 」
想定馬場コンディション「標準」
先週は内を通る馬が有利な状況。
内めの枠で、道中そこそこ流れに乗れるタイプが走りやすかった。
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